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力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。 (2)柳工柳工叉车 以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~4.8吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。 (3)仓储柳工叉车 仓储柳工叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的柳工叉车。除了少数仓储柳工叉车(如手动托盘柳工叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得
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取货物。叉取完货物后,起升一小段高度之后,门架又沿着支腿内侧的轨道回到原来的位置。 前移式柳工叉车具有平衡重式柳工叉车和电动堆垛机的共同特征。当门架前升至顶端时,载荷重心落在支点的外侧,此时相当于电动堆垛机。这两种性能的结合,使得这种柳工叉车具有操作灵活性和高载荷的优点,同时体积和自重不会增加很多,车自重不会增加很多,车自重大约500kg,同时可以节省空间,减少转弯半径,适合于通道较窄的室内仓库作业。 1、柳工柳工叉车行车前,司机应首先察看和清理现场、通道,使其适于柳工柳工叉车作业; 2、起步时,应先合上应急开关、打开电锁,然后扳好方向开关的位置,鸣响,再缓慢起步并逐渐加速,禁止快速起步,以防启
叉车的总体构造
叉车种类繁多,但不论那种类型的叉车,基本上都由以下4大部分构成:
(1)动力部分。为叉车提供动力,一般装于叉车的后部,兼起平衡配重作用。
(2)底盘。接受动力装置的动力,使叉车运动,并保证其正常行走。
(3)工作部分。用以叉取和升降货物。
(4)电气设备。
柳工叉车由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异,形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种普通形式。下面我们以该类叉车为例,介绍叉车各部分的组成。内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机;电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采,又有新型叉车问世,它们的动力是双燃料或双动力。
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